Autobranche größter Treiber für Kobaltabbau Weiterhin miserable Abbaubedingungen in der Demokratischen Republik Kongo werfen Schatten auf das sonst saubere Image der Elektromobilität. Auch wenn es mittlerweile Alternativen gibt, bleibt Kobalt für Elektroautos mittelfristig unverzichtbar. Trotz Preisvolatilität und teils unmenschlichen Arbeitsbedingungen, nahm der globale Abbau 2021 laut The Cobalt Institute auf 175.000 Tonnen zu. Das entspricht […]