Hängebrücke und Beijing-Baotou Eisenbahnbrücke (neben der Hängebrücke) überqueren den Guanting Reservoir
China hat einen neuen Elektromotor für 400 km/h Hochgeschwindigkeitszüge entwickelt
Ein Expertengremium in China hat einen Konstruktionsentwurf für Hochgeschwindigkeitszüge genehmigt, der mit einer Geschwindigkeit von 400 Stundenkilometern fahren könnte und vor 2022 für die Olympischen Winterspiele in Peking in Betrieb sein wird. Ein intelligenter Hochgeschwindigkeitszug, der Peking mit Zhangjiakou, der nordchinesischen Provinz Hebei verbindet, sagte ein chinesischer Beamter am Dienstag.
Dies ist der erste Hochgeschwindigkeitszug der Welt, der über eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h hinausfahren kann, sagte Bayin Zhaolu, ein hoher Beamter in der nordostchinesischen Provinz Jilin, bei einer Pressekonferenz des Staatsrates, des chinesischen Kabinetts.
Der von lokalen Unternehmen in Jilin entwickelte Zug wird erstmals Chinas eigenes BeiDou-Satellitennavigationssystem einsetzen und „beeindruckende Funktionen“ in den Bereichen intelligentes Fahren, intelligenter Service und intelligente Wartung bieten“, sagte Bayin.
Es wird erwartet, dass der Zug bis Ende des Jahres in Serie geht.
Unternehmen in Jilin entwickeln auch eine neue Generation von U-Bahnen, die international führende autonome Betriebssysteme nutzen, sagte Bayin. „Eine U-Bahn, hergestellt aus Kohlefaser, könnte sich selbst inspizieren, disponieren, fahren, anhalten, wenden und sich selbst waschen“, sagte der Beamte.
Die Fenster im Zug funktionieren mit einem Touchscreen-Display-System, das es den Fahrgästen ermöglicht, Fernseher zu schauen und Texte und Bilder zu senden, so Bayin.
Die Nation hat auch Pläne für den Bau einer superschnellen Magnetschwebebahn zwischen Chengdu, der Hauptstadt der südwestchinesischen Provinz Sichuan, und der Gemeinde Chongqing im Südwesten Chinas ausgearbeitet, die zwischen 600k/h und 800k/h pro Stunde fahren würde, berichtete die Securities Times im Juli.
Ein neuartiger Fahrmotor, der Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Geschwindigkeit von 400 Kilometern pro Stunde antreiben kann, wurde von einem chinesischen Unternehmen erfolgreich entwickelt.
CRRC Zhuzhou Electric Co., LTD. gab am Dienstag bekannt, dass es sich um die erste chinesische Hochgeschwindigkeitszüge mit einem Permanentmagnet-Traktionssystem handelt, das eine Zuggeschwindigkeit von 400 km/h unterstützen kann und die heimische Technologieslücke schließt, berichtete die Nachrichtenagentur Xinhua.
Li Guang, stellvertretender Direktor des Forschungszentrums für Traktionsmotoren dieses Unternehmens, sagte Xinhua, dass dieser Permanentmagnet-Traktionsmotor viele Vorteile wie eine höhere Arbeitseffizienz mit sich bringt.
Li sagte, dass dieser neue Motor im Vergleich zum traditionellen Traktionsmotor eine Art neues Seltenerdmaterial verwendet, um das Problem des permanenten magnetischen Verlusts zu lösen, und dass die neue Kühltechnologie das Innere der Maschine umweltfreundlicher machen und die Temperatur jedes Teils der Maschine ausgleichen kann.
Alle Leistungsindikatoren des Motors haben das international höchste Niveau erreicht und sind in der Lage, Chinas grenzüberschreitende Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Geschwindigkeit von 400 km/h zu fahren, so der Bericht von Xinhua.
Global Times China/ISE – Oktober 2019
